Żadnych kompromisów zimą - wymień
opony na zimowe

Żadnych
kompromisów zimą - wymień opony na
zimowe

Temperatura spadła poniżej 7°C? Przy zimowej pogodzie nie powinieneś rezygnować z opon zimowych, przystosowanych specjalnie do niskich temperatur, lodu i śniegu.

Koła na zimną porę roku

Koła zimowe

Koła Twojego Volkswagena mają wpływ na bezpieczeństwo oraz na ogólny wygląd samochodu. Z kompletnymi kołami zimowymi od Volkswagena będziesz dobrze przygotowany na zimę.

Twoje korzyści
  • Większe bezpieczeństwo przy niskich temperaturach:
    przyczepność i krótsza droga hamowania przy temperaturze poniżej 7°C, nieważne czy pada śnieg, czy deszcz.
  • Dobra stabilność na zimowych drogach:
    bieżnik dobrze odprowadza wodę i dba o lepsze prowadzenie boczne.
  • Większa przyczepność na lodzie i śniegu:
    mieszanka gumy bieżnika, rowki i lamelki są idealnie dostosowane do zimowych warunków.

Stworzone na lód i śnieg

Mieszanka gumy bieżnika

Bardziej miękka przy niskich temperaturach. Dzięki dużej zawartości
naturalnego kauczuku guma nie twardnieje w niskich temperaturach.

Bieżnik

Dobra stabilność na zimowych drogach. Bieżnik dobrze odprowadza wodę i dba o lepsze prowadzenie boczne. Śnieg może wciskać się w głębokie rowki.

Lamelki bieżnika

Większa przyczepność na lodzie i śniegu. Drobne nacięcia tworzą krawędzie "wczepiające" się w podłoże, co ułatwia ruszanie. Lamelki zatrzymują śnieg, a śnieg najlepiej przywiera do śniegu.

Znajdziesz tutaj kompletne koła na zimę

Spełnia nasze wysokie standardy i nadaje się do łańcuchów śniegowych

Nasze kompletne koła zimowe charakteryzuje dokładne dopasowanie opony do
obręczy, dostosowanie optyczne i techniczne do Twojego samochodu, a także dobra przyczepność do nawierzchni - dzięki współpracy z wiodącymi producentami opon.

Twoje korzyści
  • Większe bezpieczeństwo:
    specjalne procedury testowe obręczy ze stopu metali lekkich potwierdzają wysoki poziom bezpieczeństwa.
  • Dobre właściwości jezdne i dobra przyczepność
    dzięki specjalnej mieszance gumowej i rzeźbie bieżnika.
  • Nowoczesna stylistyka:
    sportowa lub elegancka, dla up! lub Arteona: możesz wybierać spośród wielu modeli i kolorów obręczy z oferty naszych akcesoriów.
  • Kontrola:
    każde koło przechodzi kontrolę wyważenia statycznego i dynamicznego oraz kontrolę niewyważenia szczątkowego.
  • Długa żywotność:
    chroń opony zmieniając całe koła.


Bezpieczeństwo i niezawodność naszych kompletnych kół jest potwierdzona przez:

  • szeroko zakrojone badania wytrzymałości
  • test długotrwałej eksploatacji
  • testy w samochodach
  • kontrole materiału i powierzchni

Fakty dotyczące opon zimowych

Jaką głębokość bieżnika muszą mieć
opony zimowe?

Przepisy ustawowe zalecają minimalną głębokość bieżnika 1,6 mm. My zalecamy 4 mm.

Czy opony zimowe zużywają się szybciej?

O tym, jak szybko zużyją się Twoje opony zimowe zależy od tego, ile kilometrów przejadą - tak samo jak w przypadku opon letnich. Ich średnia żywotność: cztery sezony lub 35 tys. km

Czy nawet gdy nie ma śniegu muszę zakładać opony zimowe?

W zimowych warunkach atmosferycznych stosowanie odpowiednich opon jest obowiązkowe. Powód: opony zimowe nie są tylko przystosowane do śniegu i lodu, lecz również do niskich temperatur.

Czy wystarczą dwie opony zimowe?

Należy koniecznie założyć cztery opony zimowe. Jeżeli zmienisz tylko opony na przednich kołach napędowych, będziesz wprawdzie sprawniej ruszał, ale przyczepność na zakrętach i przy hamowaniu nie będzie wystarczająca.

Czy można założyć łańcuchy na opony zimowe?

To zależy od rozmiaru: im większa felga, tym większa opona i mniej miejsca na łańcuchy śniegowe. W homologacji części znajdziesz informacje o możliwości stosowania łańcuchów dla poszczególnych kombinacji.

Średnia temperatura poniżej 7°C? Czas
na opony zimowe

Zasadniczo obowiązuje zasada: w zimowych warunkach pogodowych trzeba jeździć na oponach zimowych. Nasza rada: zmień opony na zimowe, gdy tylko średnia temperatura spadnie poniżej
7°C.

Opony letnie
Minimalna głębokość bieżnika

Opony zimowe
Minimalna głębokość bieżnika

Obowiązek stosowania opon zimowych

Niemcy

1.6 mm

1.6 mm

Przy lodzie, gołoledzi, suchym śniegu, ubitym śniegu i błocie pośniegowym tylko opony M+S

Francja

1.6 mm

1.6 mm

Obowiązek stosowania opon zimowych na niektórych odcinkach dróg (drogach górskich, oznaczonych tablicami)

Wielka Brytania

1.6 mm

1.6 mm

brak

Włochy

1.6 mm

1.6 mm

Obowiązek stosowania opon zimowych na niektórych odcinkach dróg (drogach górskich, oznaczonych tablicami)

Austria

1.6 mm

4.0 mm

Sytuacyjny obowiązek stosowania opon zimowych (w warunkach zimowych od 1 listopada do 15 kwietnia)

Szwecja

1.6 mm

3.00 mm

Sytuacyjny obowiązek stosowania opon zimowych (w warunkach zimowych od 1 grudnia do 31 marca)

Hiszpania

1.6 mm

1.6 mm

brak

Czechy

1.6 mm

4.00 mm

Od 1 listopada do 31 marca pojazdy do DMC 3,5 t na określonych drogach, pojazdy z DMC powyżej 3,5 t na osi napędowej opony zimowe o głębokości profilu min. 6 mm

Rosja

brak danych

brak danych

W części europejskiej zalecane opony zimowe (dalej na wschód i na Syberii dopuszczalne opony z kolcami)

USA

w zależności od stanu, z reguły 2/32 cala (~1,6 mm)

brak

Niemcy

Opony letnie

Minimalna głębokość bieżnika

1.6 mm

Opony zimowe

Minimalna głębokość bieżnika

1.6 mm

Obowiązek stosowania opon zimowych

Przy lodzie, gołoledzi, suchym śniegu, ubitym śniegu i błocie pośniegowym tylko opony M+S

Francja

Opony letnie

Minimalna głębokość bieżnika

1.6 mm

Opony zimowe

Minimalna głębokość bieżnika

1.6 mm

Obowiązek stosowania opon zimowych

Obowiązek stosowania opon zimowych na niektórych odcinkach dróg (drogach górskich, oznaczonych tablicami)

Wielka Brytania

Opony letnie

Minimalna głębokość bieżnika

1.6 mm

Opony zimowe

Minimalna głębokość bieżnika

1.6 mm

Obowiązek stosowania opon zimowych

brak

Włochy

Opony letnie

Minimalna głębokość bieżnika

1.6 mm

Opony zimowe

Minimalna głębokość bieżnika

1.6 mm

Obowiązek stosowania opon zimowych

Obowiązek stosowania opon zimowych na niektórych odcinkach dróg (drogach górskich, oznaczonych tablicami)

Austria

Opony letnie

Minimalna głębokość bieżnika

1.6 mm

Opony zimowe

Minimalna głębokość bieżnika

4.0 mm

Obowiązek stosowania opon zimowych

Sytuacyjny obowiązek stosowania opon zimowych (w warunkach zimowych od 1 listopada do 15 kwietnia)

Szwecja

Opony letnie

Minimalna głębokość bieżnika

1.6 mm

Opony zimowe

Minimalna głębokość bieżnika

3.00 mm

Obowiązek stosowania opon zimowych

Sytuacyjny obowiązek stosowania opon zimowych (w warunkach zimowych od 1 grudnia do 31 marca)

Hiszpania

Opony letnie

Minimalna głębokość bieżnika

1.6 mm

Opony zimowe

Minimalna głębokość bieżnika

1.6 mm

Obowiązek stosowania opon zimowych

brak

Czechy

Opony letnie

Minimalna głębokość bieżnika

1.6 mm

Opony zimowe

Minimalna głębokość bieżnika

4.00 mm

Obowiązek stosowania opon zimowych

Od 1 listopada do 31 marca pojazdy do DMC 3,5 t na określonych drogach, pojazdy z DMC powyżej 3,5 t na osi napędowej opony zimowe o głębokości profilu min. 6 mm

Rosja

Opony letnie

Minimalna głębokość bieżnika

brak danych

Opony zimowe

Minimalna głębokość bieżnika

brak danych

Obowiązek stosowania opon zimowych

W części europejskiej zalecane opony zimowe (dalej na wschód i na Syberii dopuszczalne opony z kolcami)

USA

Opony letnie

Minimalna głębokość bieżnika

brak danych

Opony zimowe

Minimalna głębokość bieżnika

w zależności od stanu, z reguły 2/32 cala (~1,6 mm)

Obowiązek stosowania opon zimowych

brak

Oznakowanie opon zimowych

Oznakowanie M+S

M+S, lub czasem M/S względnie MS oznacza Matsch (błoto) i Schnee (śnieg). Oznaczenie to może stosować każdy producent, gdyż dla opon z tym oznakowaniem nie są określone żadne kryteria badań w zimowych warunkach. Zatem litery M i S tylko w ograniczonym stopniu mówią o właściwościach zimowych opon. Dotychczas wystarczało takie oznakowanie, by spełnić sytuacyjny obowiązek stosowania opon zimowych. Lecz dla opon wyprodukowanych po 1 stycznia 2018 r. oznaczenie M+S już nie obowiązuje - teraz muszą być oznaczone symbolem płatka śniegu.

Symbol płatka śniegu

Symbol płatka śniegu, zwany też symbolem Alpine lub 3PMSF, jest obowiązkowy dla wszystkich opon produkowanych po 1 stycznia 2018 roku. Opony z tym symbolem zaliczyły porównawczy test hamowania na śniegu. Ale bez obaw, nie trzeba natychmiast wymieniać opon zimowych, które już mamy, gdyż przewidziany jest okres przejściowy: opony M+S wyprodukowane przed 31 grudnia 2017 roku mogą być stosowane jeszcze do 30 września 2024 roku.